文献类型：期刊文章

作　　者：潘旭辉[1] 史奇彬[1] 陆云涛[2] 王芮文[2,3]

Pan Xuhui;Shi Qibin;Lu Yuntao;Wang Ruiwen

机构地区：[1]溧阳市交通工程建设事业发展中心,江苏常州213000 [2]江苏森淼工程质量检测有限公司,江苏镇江212028 [3]江苏省交通技师学院,江苏镇江212028

出　　处：《武汉交通职业学院学报》

年　　份：2022

卷　　号：24

期　　号：1

起止页码：121-126

语　　种：中文

收录情况：JST、NSSD、RCCSE、普通刊

摘　　要：在路基拼宽施工中,新老路基的差异沉降是导致路基纵向裂缝的元凶,提高新老路基整体性和路基压实度是保证二者沉降同步的有效措施。G104溧阳段扩改工程中,采用了高频油压夯振技术对老路的开挖台阶进行夯振,采用三层钢塑格栅加固拼宽路基。高频油压振夯技术使老路基的压实度提升了5%以上,增大了老路基的承载能力,三层钢塑格栅的应用,增加了新老路基之间的整体受力性能和受剪面的抗剪强度,在抗变形方面起到了良好的效果。经试验证明,在综合运用两项处理技术以后,新路基和老路基工后沉降速率一致,且均满足设计图纸“工后前三个月沉降速率不大于2 mm/30 d”的要求,处理效果良好,值得同类工程借鉴。

关 键 词：路基工程 扩改工程  路基拼宽  高频油压夯振技术  钢塑格栅  

分 类 号：U416.2]