文献类型：期刊文章

作　　者：张睿[1,2] 周凯歌[3] 姚志刚[3] 方勇[3] 唐协[4] 周雄华[5]

ZHANG Rui;ZHOU Kaige;YAO Zhigang;FANG Yong;TANG Xie;ZHOU Xionghua(Sichuan Road&Bridge(Group)Co.,Ltd.,Deyang 618300,Sichuan,China;School of Civil Engineering,Tianjin University,Tianjin 300352,China;Key Laboratory of Transportation Tunnel Engineering of Ministry of Education,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,Sichuan,China;Sichuan Highway Planning,Survey,Design and Research Institute Ltd.,Chengdu 610041,Sichuan,China;Sichuan Bashan Expressway Co.,Ltd.,Chengdu 610041,Sichuan,China)

机构地区：[1]四川川交路桥有限责任公司,四川德阳618300 [2]天津大学建筑工程学院,天津300352 [3]西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,四川成都610031 [4]四川省公路规划勘察设计研究院有限公司,四川成都610041 [5]四川巴陕高速公路有限责任公司,四川成都610041

出　　处：《隧道建设（中英文）》

年　　份：2021

卷　　号：41

期　　号：S02

起止页码：664-674

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2020、CSCD、CSCD_E2021_2022、JST、RCCSE、UPD、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：米仓山隧道是巴陕高速中的控制性项目,最大埋深1060 m,全长13.8 km,工程规模巨大、地质条件复杂。结合米仓山隧道工程实际,详细介绍了米仓山隧道建设过程中的重难点,包括特长公路隧道快速施工、通风技术、高地应力岩爆段施工及隧道附属结构施工等问题;并对米仓山隧道建设中形成的特长公路隧道快速施工技术、高地应力段爆破技术、超长距离隧道施工通风技术、竖井、斜井、地下风机房及联络道、交通转换带设计与施工技术等成果进行了总结。

关 键 词：特长公路隧道 快速施工  岩爆 柔性防护网  施工通风 竖井建造  交通转换带  

分 类 号：U45]