文献类型：期刊文章

作　　者：代元军[1,2,3] 贺凯[2] 李保华[1] 翟明成[2]

DAI Yuanjun;HE Kai;LI Baohua;ZHAI Mingcheng(Mechanical College, Shanghai Dianji University, Shanghai 201306, China;College of Mechanical and Electrical Engineering, Xinjiang Agricultural University, Urumqi, Xinjiang 830091, China;College of Energy Engineering, Xinjiang Institute of Enginee-ring, Urumqi, Xinjiang 830091, China)

机构地区：[1]上海电机学院机械学院,上海201306 [2]新疆农业大学机电工程学院,新疆乌鲁木齐830091 [3]新疆工程学院能源工程学院,新疆乌鲁木齐830091

出　　处：《排灌机械工程学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51966018,51466015);新疆维吾尔自治区天山英才项目(2018xgytsyc2-1-5)。

年　　份：2022

卷　　号：40

期　　号：3

起止页码：276-281

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CAB、CSCD、CSCD2021_2022、IC、JST、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为降低风力机风轮的振动,提出一种用于小型风力机的双叉式叶尖结构改型设计方案,通过风轮模态试验与风轮振动特性试验,测出改型设计前后风轮的模态参数、振动频率与振动加速度幅值,研究不同夹角的双叉式叶尖结构对风力机风轮振动特性的影响.通过对比未改型风轮与双叉式叶尖结构风轮的试验.结果发现:双叉式叶尖结构使风轮的二阶到四阶固有频率与阻尼比升高;双叉式叶尖结构可以调整风轮振动频率曲线的走势,使风轮更快地穿过共振区,且使共振点所对应的转速远离额定转速.在转速为360 r/min时风轮的振动加速度幅值产生突增,双叉式叶尖结构不会使突增消失,但可降低突增时的振动加速度幅值,且在风轮转速连续增大工况下,双叉式叶尖结构使风轮的振动加速度幅值降低.故双叉式叶尖结构能有效降低小型风力机风轮的振动,改良效果与叶尖夹角的关联性较大,相关结论为风轮减振研究提供一种新思路.

关 键 词：风力机 模态分析  固有频率  阻尼比 振动频率

分 类 号：S277.9]