文献类型：期刊文章

作　　者：蒋雅君[1] 何斌[1] 赵菊梅[1] 刘基泰[1] 王虎群[2,3]

JIANG Yajun;HE Bin;ZHAO Jumei;LIU Jitai;WANG Huqun(School of Civil Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031;State Key Laboratory of Special Functional Waterproof Materials,Beijing 101309;Beijing Oriental Yuhong Waterproof Technology Co.,Ltd.,Beijing 101309)

机构地区：[1]西南交通大学土木工程学院,成都610031 [2]特种功能防水材料国家重点实验室,北京101309 [3]北京东方雨虹防水技术股份有限公司,北京101309

出　　处：《现代隧道技术》

基　　金：国家自然科学基金(51878570);特种功能防水材料国家重点实验室开放课题基金(SKLW2019001)。

年　　份：2022

卷　　号：59

期　　号：1

起止页码：95-103

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CSCD、CSCD2021_2022、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为研究喷膜防水层对隧道衬砌结构力学性能的影响,文章依据试验测得的防水膜力学参数及界面参数,建立复合式衬砌、喷膜防水衬砌及单层衬砌的数值计算模型,对三种衬砌结构的力学特性进行比较分析。研究结果表明:与复合式衬砌相比,喷膜防水衬砌结构中二次衬砌的应力明显降低,初期支护的应力变化不大,但初期支护和二次衬砌的位移均变大;喷膜防水衬砌结构中二次衬砌全断面均为小偏心受压状态,安全系数大幅度提高;喷膜防水层能提高初期支护与二次衬砌协同受力的能力,改善二次衬砌的受力状态,对于提高二次衬砌的安全性有益;随着喷膜防水衬砌结构协同受力能力的增加,喷膜防水衬砌结构的内力会无限接近单层衬砌结构的内力。

关 键 词：隧道工程 衬砌结构 数值计算  喷膜防水  力学性能

分 类 号：U453.6]