文献类型：期刊文章

作　　者：陈卫杰[1] 宋鹏[1] 高栋[2] 汪超[3]

CHEN Weijie;SONG Peng;GAO Dong;WANG Chao(Faculty of Materials Science and Engineering,Kunming University of Science and Technology,Kunming 650093,China;R&D Center,Dept.of Materials and Technology,AECC Commercial Aircraft Engine Co.Ltd.,Shanghai 200241,China;Institute for Gas Turbines,Shanghai Electric Co.Ltd.,Shanghai 200240,China)

机构地区：[1]昆明理工大学材料科学与工程学院,昆明650093 [2]中国航发商用航空发动机有限责任公司研发中心材料工艺部,上海200241 [3]上海电气燃气轮机有限公司燃气轮机研究所,上海200240

出　　处：《航空材料学报》

年　　份：2022

卷　　号：42

期　　号：1

起止页码：15-24

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD2021_2022、DOAJ、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：超音速火焰喷涂制作的金属黏结层加料浆喷涂制作的柱状晶结构陶瓷隔热层被视作新一代航空发动机和燃气轮机用热喷涂热障涂层,其中采用的MCrAlY金属黏结层正朝着长寿命、低成本、适用于新燃料的方向发展。本文综述近年来航空发动机和燃气轮机热端部件热障涂层用MCrAlY金属黏结层研究进展,并对涂层的结构设计与成分设计进行探讨。

关 键 词：燃气轮机 热障涂层 金属黏结层  长寿命 低成本  成分设计  

分 类 号：TB3[材料类]