文献类型：期刊文章

作　　者：张义鑫[1] 林磊[2] 张宁[3] 何铁军[3] 陆斌[4]

ZHANG Yixin;LIN Lei;ZHANG Ning;HE Tiejun;LU Bin(Beijing Urban Construction Design&Development Group Co.,Ltd.,Beijing 100037;Nanjing Metro Construction Co.,Ltd.,Nanjing 210017;Its research center of Southeast University,Nanjing 210018;Nanjing Panda Information Industry Co.,Ltd.,Nanjing 210012)

机构地区：[1]北京城建设计发展集团股份有限公司,北京100037 [2]南京地铁建设有限责任公司,南京210017 [3]东南大学ITS研究中心轨道交通研究所,南京210018 [4]南京熊猫信息产业有限公司,南京210012

出　　处：《都市快轨交通》

基　　金：国家重点研发计划(2020YFB1600700)。

年　　份：2021

卷　　号：34

期　　号：6

起止页码：131-139

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：在城市轨道交通的"智慧化"发展趋势下,自动售检票(AFC)系统为满足应用新型支付方式、网络化运营的要求,需结合传统业务和新型支付方式对传统架构进行调整。基于云平台和微服务架构的城市轨道交通AFC系统应运而生,它具有分布式存储、高可用性、运维智能化、低耦合等优势,能弥补传统AFC架构和单体架构的缺陷。在分析了AFC系统现状、单体架构和微服务架构优缺点的基础上,考虑采用基于云平台和微服务架构的AFC系统,使用微服务架构来搭建云平台,将业务以微服务的形式呈现,并对微服务架构下的治理方式进行考虑,之后讨论了新型架构与既有系统的兼容,最后探讨了AFC系统引入微服务架构带来的问题,为智慧城轨形势下AFC系统的发展提供参考。

关 键 词：轨道交通 云平台  微服务  自动售检票系统

分 类 号：U231]