文献类型：期刊文章

作　　者：吕广杰[1] 刘庆良[1] 吴超[1] 范义波[1]

LV Guangjie;LIU Qingliang;WU Chao;FAN Yibo(Inspur Electronic Information Industry Co.,Ltd.,Jinan 250101)

机构地区：[1]浪潮电子信息产业股份有限公司,济南250101

出　　处：《都市快轨交通》

年　　份：2022

卷　　号：35

期　　号：1

起止页码：48-53

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：城市轨道交通云平台对国外产品依存度高,关键环节存在"卡脖子"风险。通过分析该领域的现状,提出相应的解决方案,阐述城轨自主可控云平台的模型,讨论城市轨道交通业务系统向自主可控云平台迁移的可行性及评估方法,详细介绍迁移原则、迁移流程、资源规划以及中间件、数据库、应用等具体的迁移实施路径及典型案例,为解决城市轨道交通云平台面临的"卡脖子"问题,探索一套自主可控云平台的建设及实施方案。

关 键 词：城市轨道交通 城轨云  云平台  自主可控  信创  迁移

分 类 号：U231]