文献类型：期刊文章

作　　者：王保华[1] 葛新锋[2] 杨波[3] 胡草笛[1]

WANG Baohua;GE Xinfeng;YANG Bo;HU Caodi(School of Mechanical and Electrical Engineering,Jiaozuo University,Jiaozuo 454000,Henan,China;Engineering Technology Center,Xuchang University,Xuchang 461000,Henan,China;School of Mechanical and Power Enugineering,Henan Polytechnic University,Jiaozuo 454003,Henan,China)

机构地区：[1]焦作大学机电工程学院,河南焦作454000 [2]许昌学院工程技术中心,河南许昌461000 [3]河南理工大学机械与动力工程学院,河南焦作454003

出　　处：《中国工程机械学报》

基　　金：河南省高等学校优秀基层教学组织资助项目(教高[2017]730号);河南省科技厅科技攻关资助项目(182102210508)。

年　　份：2021

卷　　号：19

期　　号：6

起止页码：487-491

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了提高磁力齿轮在高速运行阶段的稳定性,根据传统磁力齿轮转矩性能研究结果,通过响应面法优化对调磁块与内外转子,提出了参数优化模型,并进行参数敏感性分析。研究结果表明:通过Box-Behnken试验设计(BBD)方法完成磁力齿轮响应面模型的样本采集,获得合适响应面模型,通过布谷鸟算法完成智能寻优,得到具备较大敏感性的优化值。根据优化结果,得到调磁块极弧系数为0.85,调磁块厚4.2 mm,内转子永磁体厚3.8 mm。经过优化处理,输出转矩由430 N·m增大到475 N·m,齿槽转矩由3.60 N·m减小至2.76 N·m。经过优化处理的真空式磁力齿轮稳态转矩从420 N·m提高到了475 N·m,优化后的齿槽转矩降低到了2.04 N·m。经过优化处理后,真空式磁力齿轮效率获得了进一步上升,同时减少了谐波含量。

关 键 词：磁力齿轮  结构  参数优化 调磁 多目标优化 性能分析

分 类 号：TM352]