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期刊文章详细信息

EH40级船体钢中焊接热影响区组织特征    

Microstructure characteristics of welding heat affected zone in EH40 shipbuilding steel

  

文献类型:期刊文章

作  者:王雁[1] 朱立光[2] 吴耀光[3] 王重君[4] 刘志远[4] 霍金霞[1,5]

WANG Yan;ZHU Li-guang;WU Yao-guang;WANG Chong-jun;LIU Zhi-yuan;HUO Jin-xia(College of Metallurgy and Energy,North China University of Science and Technology,Tangshan 063210,Hebei,China;Hebei University of Science and Technology,Shijiazhuang 050018,Hebei,China;Metallurgical Engineering Consulting and Design Division,MCC Capital Engineering and Research Incorporation Limited,Beijing 100176,China;Steelmaking Department,Tangshan Heavy Plate Co.,Ltd.,Tangshan 063210,Hebei,China;Hebei High Quality Steel Continuous Casting Engineering Technology Research Center,Tangshan 063000,Hebei,China)

机构地区:[1]华北理工大学冶金与能源学院,河北唐山063210 [2]河北科技大学,河北石家庄050018 [3]中冶京诚工程技术有限公司冶金工程咨询设计部,北京100176 [4]唐山中厚板材有限公司炼钢部,河北唐山063210 [5]河北省高品质钢连铸工程技术研究中心,河北唐山063000

出  处:《钢铁》

基  金:国家自然科学基金青年基金资助项目(52004094);国家自然科学基金资助项目(51874137);河北省自然科学基金资助项目(E2020209044)。

年  份:2022

卷  号:57

期  号:2

起止页码:139-148

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD2021_2022、EAPJ、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:近年来,中国船舶与海洋工程制造业迅猛发展,高强度、高韧性、易焊接性、耐蚀性已成为造船及海洋工程用钢的发展方向。焊接是船体制造的关键环节,采用大线能量焊接来提高造船效率已成为造船企业的首选。但是,焊接线能量的提高导致钢板焊接热影响区晶粒严重粗化、局部软化和脆化,其低温冲击韧性变差,严重威胁船体钢的安全使用。氧化物冶金是通过钢中超细均匀分布的氧化物夹杂,在钢液凝固、热加工及焊接过程中诱导晶内铁素体形核生长,形成交织互锁的组织结构,使钢材具有良好的韧性、较高的强度及优良的可焊性。利用氧化物冶金技术工业生产的EH40钢种为研究基础,采用多元微合金体系进行大线能量焊接用钢冶炼,35 mm厚高强钢板在120 kJ/cm的焊接线能量下,距上表面熔合线2 mm处热影响区-40℃下冲击功平均值为274 J。采用金相显微镜和扫描电镜研究其焊接热影响区组织特征,结果表明,EH40级船板钢中的组织类型主要由多边形铁素体和珠光体组成,各类晶粒的尺寸大小以5~25μm居多。系统观察试样焊接热影响区各个区域的显微组织,探究各区域内组织分布情况。夹杂物多为球形和不规则块状,通过扫描电镜分析可知,钢中能诱发IAF形核的夹杂物主要由MgO、Al_(2)O_(3)、TiO;及MnS复合而成,焊接热影响区有大量的针状铁素体组织。

关 键 词:氧化物冶金 船体钢 热影响区 组织  夹杂物  

分 类 号:TG457.11]

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同被引文献:

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