文献类型：期刊文章

作　　者：程玉峰[1] 孙颖昊[1] 张引弟[2]

CHENG Yufeng;SUN Yinghao;ZHANG Yindi(Department of Mechanical Engineering,University of Calgary,Calgary T2N 1N4,Alberta,Canada;School of Petroleum Engineering,Yangtze University,Wuhan 430100,Hubei)

机构地区：[1]加拿大卡尔加里大学机械工程系,卡尔加里阿尔伯塔T2N 1N4 [2]长江大学石油工程学院,湖北武汉430100

出　　处：《长江大学学报（自然科学版）》

基　　金：加拿大自然科学基金创新基金“天然气管道腐蚀与开裂多维耦合评价体系”(RGPIN-2020-04050);长江大学“长江人才计划”领军人才;长江青年科技创新团队基金(2015cqt01)。

年　　份：2022

卷　　号：19

期　　号：1

起止页码：54-69

语　　种：中文

收录情况：CAB、ZMATH、普通刊

摘　　要：作为一种绿色、清洁的燃料(或能源载体),氢在实现净零排放目标上将发挥重要作用。在建设以氢能为基础的规模经济中,氢的高效、安全运输是关键的一环。氢的管道运输具有运载量大、效率高、经济实惠等优势,如果能够利用现有天然气管网实现氢的运输,则可以进一步降低成本,促进氢的规模经济的发展,但高压氢气管道或天然气/氢气混输管道存在氢脆失效的风险。阐述了氢能与氢经济发展的背景以及管道运输的巨大意义,讨论了氢气管道发生氢脆的热力学条件、氢的渗透与扩散行为、氢致失效的机理和失效形式等,证明了管线钢在管输条件下氢分子发生解离吸附的热力学可行性,分析了氢气管道存在发生氢脆或其他氢致失效形式的风险。当前,氢气管道发生氢致失效的研究具有相当大的发展空间,进一步的研究将主要集中在原子尺度测量与计算模拟方面。

关 键 词：管道  氢气运输  解离吸附 氢脆 氢致失效  

分 类 号：TQ116.2] TQ022.115