文献类型：期刊文章

作　　者：王德斌[1] 白海峰[1] 付兴[2] 倪龙飞[1]

Wang Debin;Bai Haifeng;Fu Xing;Ni Longfei(School of Civil Engineering,Dalian Jiaotong University,Dalian 116028,China;Faculty of Infrastructure Engineering,Dalian University of Technology,Dalian 116024,China)

机构地区：[1]大连交通大学土木工程学院,大连116028 [2]大连理工大学建设工程学部,大连116024

出　　处：《东南大学学报（自然科学版）》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51738007);辽宁省教育厅科学研究资助项目(JDL2020011);大连市青年科技之星资助项目(2018RQ72).

年　　份：2022

卷　　号：52

期　　号：1

起止页码：74-82

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD2021_2022、EI、IC、JST、MR、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：为解决现有金属阻尼器应力分布不均匀的问题,设计了一种新型层间扭转型金属阻尼器,推导出初始刚度和屈服荷载表达式,并通过往复加载试验对其力学性能进行研究.根据阻尼器的试验过程建立有限元模型,分析其变形后的应力分布,对设有该扭转型耗能梁段与剪切型耗能梁段的Y形支撑结构进行了抗震性能研究.结果表明:建立的扭转金属阻尼器力学模型与试验结果基本吻合,从而验证了理论的正确性;设计的扭转型金属阻尼器具有良好的耗能能力,其屈服区域更加分散,应力、应变分布更加均匀;与剪切型耗能梁段相比,扭转型金属阻尼器减震效果更佳,中震、大震作用下结构层间位移角减震率均值分别提高2.7%和7.1%.

关 键 词：扭转型金属阻尼器  滞回曲线 屈服荷载 层间位移角 抗震性能  

分 类 号：TU352.11]