文献类型：期刊文章

作　　者：张志伟[1,2] 曹伍富[1,2] 苑露莎[4,5] 刘玉双[3] 张立[3] 周轶[1,2]

ZHANG Zhiwei;CAO Wufu;YUAN Lusha;LIU Yushuang;ZHANG Li;ZHOU Yi(Beijing Metro Construction Administration Corporation Ltd.,100068,Beijing,China;不详)

机构地区：[1]北京市轨道交通建设管理有限公司,北京100068 [2]城市轨道交通全自动运行系统与安全监控北京重点实验室,北京100068 [3]中铁电气化局集团有限公司,北京100036 [4]北京市轨道交通设计研究院有限公司,北京100068 [5]北京市轨道交通工程技术研究中心,北京100068

出　　处：《城市轨道交通研究》

基　　金：北京市轨道交通建设管理有限公司双创项目(SCJJ2020001)。

年　　份：2022

卷　　号：25

期　　号：1

起止页码：180-185

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以北京地铁19号线一期工程新宫车辆段桩基施工为例,介绍了基于BIM(建筑信息模型)+智慧工地平台的桩基施工进度管理方式。重点分析了利用BIM软件和Dynamo软件创建桩基模型、进行桩基编码和生成桩基放样数据的方法,介绍了智慧工地平台的主要功能和应用场景。实践应用表明:对于桩基数量较多且工期比较紧的车辆段桩基施工项目,采用BIM+智慧工地平台能够实时掌握现场实际施工进度信息,并可据此及时调整施工布署,既保障了工期,同时又提高了施工质量。以现代化的管理手段替代传统的管理方式,减少了人工手动操作,既提高了信息填报的准确率,同时又提高了工作效率。

关 键 词：地铁  车辆段 桩基施工 建筑信息模型 智慧工地  

分 类 号：U445.55]