文献类型：期刊文章

作　　者：吴鲁香[1] 关醒权[1] 闫磊[1] 吴东平[2]

WU Lu-xiang;GUAN Xing-quan;YAN Lei;WU Dong-ping(School of Transportation Engineering,Shenyang Jianzhu University Shenyang 110168;Shandong Hualing Cable Co.,Ltd.,Jinan 250220,China)

机构地区：[1]沈阳建筑大学交通工程学院,辽宁沈阳110168 [2]山东华凌电缆有限公司,山东济南250220

出　　处：《物流工程与管理》

年　　份：2021

卷　　号：43

期　　号：12

起止页码：35-38

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：交通拥堵是当今社会的一大问题,而交叉口作为城市交通的重要枢纽,也是最常见的产生交通拥堵的地方之一。为了缓解城市交叉口交通拥堵状况,提高交叉口通行效率,文中以济南市大学路-紫薇路交叉口为研究对象,采用Webster配时方法实现对该交叉口信号配时方案的计算和优化,然后运用VISSIM软件进行仿真,并对比分析优化前后的仿真结果。结果表明,与现方案相比,优化后的方案平均排队长度减少了25.11%,最大排队长度减少了9.28%,延误降低了16.33%,提高了该交叉口的通行效率。

关 键 词：城市交通 交叉口 Webster  VISSIM

分 类 号：U491[物流管理与工程类]