文献类型：期刊文章

作　　者：吴小龙[1] 孙胜海[2] 姜志国[1,3] 李继[2] 张均[3,4]

WU Xiaolong;SUN Shenghai;JIANG Zhiguo;LI Ji;ZHANG Jun(College of Materials Science and Engineering,Beijing University of Chemical Technology,Beijing 100029,China;Ningbo Merchants Expressway Traffic Technology Co.Ltd,Ningbo 315105,Zhejiang,China;High-tech Research Institute,Beijing University of Chemical Technology,Beijing 100029,China;Huizhou Beihuagong Industry-university-research Base Co.Ltd,Huizhou 516081,Guangdong,China)

机构地区：[1]北京化工大学材料科学与工程学院,北京100029 [2]宁波招商公路交通科技有限公司,浙江宁波315105 [3]北京化工大学高新技术研究院,北京100029 [4]惠州北化工产学研基地有限公司,广东惠州516081

出　　处：《聚氨酯工业》

年　　份：2021

卷　　号：36

期　　号：6

起止页码：5-7

语　　种：中文

收录情况：CAS、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：聚氨酯作为一种性能优异的高分子材料,被越来越多地应用于路面工程,可以部分或完全替代沥青材料。从改性沥青用聚氨酯、路面裂缝修补用聚氨酯和功能性道路铺装用聚氨酯3个方面综述了聚氨酯材料在路面工程中研究进展,并对路面工程用聚氨酯材料的研究方向进行了展望。

关 键 词：聚氨酯 路面工程 沥青

分 类 号：TQ323.8]