文献类型：期刊文章

作　　者：李恺翔[1,2] 王珺瑶[3] 李士戎[4]

LI Kai-xiang;WANG Jun-yao;LI Shi-rong(GAC Automotive Engineering Research Institute,Guangzhou 510640 China;GAC Aion New Energy Automobile Co.,Ltd,Guangzhou 511434 China;Low Carbon Technology and Economic Research Center,Sun Yat-sen University,Guangzhou 510006 China;Fire and Rescue Corps of Shanxi Province,Taiyuan 030001 China)

机构地区：[1]广州汽车集团汽车工程研究院,广东广州510640 [2]广汽埃安新能源汽车有限公司,广东广州511434 [3]中山大学低碳科技与经济研究中心,广东广州510006 [4]山西省消防救援总队,山西太原030001

出　　处：《科技创新与生产力》

基　　金：广州汽车集团汽车工程研究院技术创新项目(XJG-XN-0)。

年　　份：2021

期　　号：11

起止页码：42-47

语　　种：中文

收录情况：RCCSE、普通刊

摘　　要：为提高锂离子动力电池热失控检测效率,避免由电池热失控引发的安全事故,本文对比和总结了利用电压、温度、气压、烟雾、特征气体和挥发性有机化合物等进行热失控检测的方法,分析了各类传感器的检测原理和性能差异,并介绍了声学、膨胀力等前沿检测方法。为减少或避免工程应用领域热失控误报和漏报的发生,将各类热失控信号进行组合和交叉校验,并对信号组合方式及其优缺点进行了归纳总结。

关 键 词：动力电池 电池安全  热失控 传感器

分 类 号：TM912] U464.93]