期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
LIU Zhi-dong;LI Ying-ying;WANG Qing-yun;WEI Zhi-min;HOU Chao;LI Ying;YANG Jian(Automobile and Rail Transportation School,Tianjin Sino-German University of Applied Sciences,Tianjin 300350,China;Tianjin Research Institute of Construction Machinery Co.,Ltd.,Tianjin 300409,China)
机构地区:[1]天津中德应用技术大学汽车与轨道交通学院,天津300350 [2]天津工程机械研究院有限公司,天津300409
基 金:天津市教委科研计划资助项目(2020KJ085)。
年 份:2021
卷 号:38
期 号:12
起止页码:1617-1621
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2020、CAS、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要:针对挖掘机液压系统功率利用率低的问题,以某21 t级挖掘机为对象,围绕其挖掘装车作业的整个过程,对其工作装置的液压系统及其控制策略进行了改进研究。首先,搭建了挖掘机液压数据采集系统,建立了挖掘机液压系统的功率和利用率分析方法;然后,利用MATLAB软件分析了挖掘机工作过程的功率利用率,统计了挖掘机100个完整作业循环的功率消耗,对挖掘机的液压系统及其控制策略进行了改进,对其再生能量利用和流量分配协调性能进行了研究;最后,进行了挖掘机挖掘装载的实际试验,对改进前后的挖掘机液压系统效率进行了对比分析。研究结果表明:改进后的挖掘机液压系统主泵的输出能量有所降低,但动臂和斗杆液压缸利用能量却有所提高,挖掘机循环作业过程的液压系统综合利用率提高5.5%;通过增加动臂下降再生功能、斗杆伸出再生功能、铲斗大腔限流功能等方式,可有效提高挖掘机液压系统的功率利用率和工作装置运动的协调性。
关 键 词:挖掘机 液压系统 控制策略 效率分析 试验对比
分 类 号:TH137.5] TD422]
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