文献类型：期刊文章

作　　者：余伟健[1,2] 李可[1,3] 芦庆和[3] 郭涵潇[1] 杜少华[1]

YU Weijian;LI Ke;LU Qinghe;GUO Hanxiao;DU Shaohua(School of Resource&Environment and Safety Engineering,Hunan University of Science and Technology,Xiangtan 411201,China;Hunan Provincial Key Laboratory of Safe Mining Techniques of Coal Mines,Hunan University of Science and Technology,Xiangtan 411201,China;College of Mining,Guizhou Institute of Technology,Guiyang 550003,China)

机构地区：[1]湖南科技大学资源环境与安全工程学院,湖南湘潭411201 [2]湖南科技大学煤矿安全开采技术湖南省重点实验室,湖南湘潭411201 [3]贵州理工学院矿业工程学院,贵州贵阳550003

出　　处：《煤炭学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51974117);湖南省自然科学基金资助项目(2020JJ4027);贵州理工学院学术新苗资助项目(GZLGXM-02)。

年　　份：2021

卷　　号：46

期　　号：11

起止页码：3408-3418

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD2021_2022、EAPJ、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：随着开采条件的复杂化,巷道围岩裂隙发育程度较高,极大的影响了围岩空间的稳定性,造成大量巷道难于维护。为进一步深入研究裂隙岩体巷道工程特征并提出相应的控制对策,基于现场调研与理论研究分析了裂隙发育岩体巷道及典型支护结构体的变形破坏特征,采用三测线不连续面量测方法对煤矿现场的裂隙发育情况作了调查统计,利用离散裂隙网络(DFN)在FLAC^(3D)软件中对矿山现场调查得到的裂隙进行了重构还原,与现场监测数据对比分析后认为,裂隙重构模型能作为支护设计时不同支护方式和支护参数效果对比的定性参考;分析了我国南方地区部分矿区常规支护方式下典型裂隙巷道围岩变形破裂特征;提出了提高支护系统的初期支护刚度与强度、充分利用深层稳固岩体的承载功能、扩大支护系统的承载面积、准确把握支护系统,尤其是被动支护与主动支护的临界支护刚度、有效提高裂隙岩体的完整性及承载强度等5个裂隙岩体控制要点;运用叠加压缩拱承载理论,提出了以“长、短”锚杆(锚索)承载体系和可控注浆加固“内、外”结构承载为基础的联合控制技术,基于数值计算验证认为,该方案能消除或减小巷道围岩拉应力区,有效阻止裂隙围岩体的拉剪破坏形成松动变形。现场监测数据表明:在4个月的观测期间内,巷道两帮移近量0.1 m,顶底板移近量0.12 m,最终变形速率低于0.2 mm/d,说明以“长、短”锚杆(锚索)并结合注浆加固的支护方案能有效控制裂隙岩体巷道的大变形。

关 键 词：裂隙调查  裂隙重构  可控注浆  协调承载  变形控制  

分 类 号：TD353]