文献类型：期刊文章

作　　者：李恩平[1,2,3]

Li Enping

机构地区：[1]中国社会科学院生态文明研究所生态发展与评价研究室,北京100027 [2]中国社会科学院大学经济学院 [3]中国社会科学院当代城乡发展规划院

出　　处：《企业经济》

基　　金：国家社会科学基金项目“欠发达沿海城市发展的制约因素与突破路径研究”(项目编号:20BJY067)。

年　　份：2021

卷　　号：40

期　　号：11

起止页码：5-14

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：近海城市是沿海和内陆区域分界衔接的重要枢纽节点城市,深受沿海和内陆省份虹吸-辐射双向效应影响,城市发展经历了由早期相对迟滞到近期加速发展的转型升级阶段。随着沿海和内陆区域发展关系转型,近海城市的区位优势和枢纽节点效应开始凸显,正迎来由沿海中心城市的新一轮产业转移承接和内陆地区快速城镇化集聚的重大发展机遇。加快近海城市的产业承接和人口城镇化扩展,有利于我国关键产业链的创新构建和分工拓展升级,有利于国家区域均衡发展、合理城镇化格局和促进共同富裕目标的实现,有利于沿海和内陆省份统一大市场形成和国内国际双循环相互促进。因此,近海城市发展应纳入国家区域发展战略,积极探索国家层面的政策支持和区域城市间结对协同,并依据其区域区位和发展阶段特征,科学定位产业发展和合理优化城镇布局。

关 键 词：双循环  新发展格局  近海城市  

分 类 号：F290]