文献类型：期刊文章

作　　者：程胡华[1] 李娟[2] 肖云清[3,4] 沈洪标[5] 赵亮[6]

CHENG Huhua;LI Juan;XIAO Yunqing;SHEN Hongbiao;ZHAO Liang(Unit 63729 of PLA,Taiyuan 030027,China;Unit 61741 of PLA,Beijing 100094,China;Key Laboratory for Meteorological Disaster Monitoring and Early Warning and Risk Management of Characteristic Agriculture in Arid Regions,China Meteorological Administration,Yinchuan 750013,China;Yinchuan Meteorological Administration,Yinchuan 750011,China;Unit 32018 of PLA,Beijing 100094,China;State Key Laboratory of Numerical Modeling for Atmospheric Sciences and Geophysical Fluid Dynamics,Institute of Atmospheric Physics,Chinese Academy of Sciences,Beijing 100029,China)

机构地区：[1]中国人民解放军63729部队,太原030027 [2]中国人民解放军61741部队,北京100094 [3]中国气象局旱区特色农业气象灾害监测预警与风险管理重点实验室,银川750013 [4]银川市气象局,银川750011 [5]中国人民解放军32018部队,北京100094 [6]中国科学院大气物理研究所大气科学和地球流体力学数值模拟国家重点实验室,北京100029

出　　处：《北京航空航天大学学报》

基　　金：中国科学院战略性先导科技专项(XDA17010105)。

年　　份：2021

卷　　号：47

期　　号：10

起止页码：2034-2042

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD2021_2022、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：高空风的预报精度对运载火箭的飞行安全有重要影响,主要表现在对运载火箭飞行中的最大气动载荷的精度影响。以某地区实况风为基准,分析了高空风预报值产生的风偏差对火箭最大气动载荷参数精度的影响。结果表明:最大气动载荷预报值的精度随高空风预报时效延长而降低,其相对误差从第1天的5.68%增长到第11天的26.49%;且最大气动载荷预报值精度与季节有关,该预报精度在秋季最高,春季最低。研究结果在火箭发射的飞行保障及安全决策方面具有参考价值。

关 键 词：运载火箭 风偏差  最大气动载荷预报值  精度特征  季节  

分 类 号：V411.8]