文献类型：期刊文章

作　　者：杜萱[1] 李志文[2]

机构地区：[1]大连医科大学人文与社会科学学院法学系 [2]大连海事大学法学院

出　　处：《清华法治论衡》

基　　金：国家社会科学基金项目“我国港口防治海洋外来生物入侵的法律对策研究”(项目批准号:09BFX091);2014年度辽宁省社会科学规划基金项目(L14DFX034)的阶段性成果;台达环境与教育基金会清华—台达访问学者计划资助。

年　　份：2016

期　　号：1

起止页码：199-215

语　　种：中文

收录情况：CSSCI、CSSCI_C2014_2016、辑刊

摘　　要：引言船舶压载水通常会携带一定数量的海洋外来生物,并通过船舶运输将其传播到世界各地的港口或者海域。而这些外来海洋生物一旦入侵,即会威胁本地的海洋生物多样性,引发赤潮,破坏海洋生态,进而危害人类健康,给渔业、旅游业、运输业和其他海洋产业造成巨大的经济损失。船舶压载水造成的上述危害,特别是海洋生态损害部分,在环境侵权的传统民事责任体系中并未获得承认,学界对船舶压载水产生海洋生态损害的概念界定、损害的理论基础.

关 键 词：船舶压载水 民事责任体系 海洋生物多样性 船舶运输 环境侵权 海洋生态 海洋产业  概念界定  

分 类 号：D922.6]