文献类型：期刊文章

作　　者：谢天[1] 杨荣祖[1] 程东涛[1] 张志勇[2] 温婷[1] 刘观伟[3] 雒青[1] 翟鹏程[1] 王汀[1] 于龙文[1]

XIE Tian;YANG Rongzu;CHENG Dongtao;ZHANG Zhiyong;WEN Ting;LIU Guanwei;LUO Qing;ZHAI Pengcheng;WANG Ting;YU Longwen(Xi’an Thermal Power Research Institute Co.,Ltd.,Xi’an 710054,China;Huaneng Yingkou Thermal Power Co.,Ltd.,Yingkou 115004,China;School of Energy and Power Engineering,Xi’an Jiaotong University,Xi’an 710049,China)

机构地区：[1]西安热工研究院有限公司,陕西西安710054 [2]华能营口热电有限责任公司,辽宁营口115004 [3]西安交通大学能源与动力工程学院,陕西西安710049

出　　处：《热力发电》

基　　金：国家重点研发计划项目(2017YFB0902102)。

年　　份：2021

卷　　号：50

期　　号：11

起止页码：99-106

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD2021_2022、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：对低压缸零出力技术改造后的某300 MW供热汽轮机组中低压缸连通管、连通管液控蝶阀、采暖抽汽管道、冷却蒸汽旁路、冷却蒸汽流量孔板和冷却蒸汽调节阀等根据实际尺寸建立三维模型,并进行网格划分;并采用Realizable k-ε模型和Scalable壁面函数法进行不同供热工况下中低压缸连通管及冷却蒸汽旁路内部流动数值模拟。模拟结果表明:中低压缸连通管及冷却蒸汽旁路系统复杂结构会使蒸汽流动产生分离,使整个管路系统内流动不稳定,低压缸进汽口流动不均匀;低压缸零出力工况,蒸汽在冷却蒸汽调节阀出口扩张段会产生超音速,并在其后连接的弯头处产生强激波和马赫盘。模拟结果反映了汽轮机抽汽供热及低压缸零出力工况中低压缸连通管内较复杂的蒸汽流场和状态,为后续技术改造的方向提供了理论依据。

关 键 词：汽轮机  低压缸零出力技术  抽汽供热 连通管 蒸汽流动  数值模拟

分 类 号：TK262]