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电动汽车制动系统改型设计及试验验证
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]桂林理工大学南宁分校机械与控制工程系
年 份：2021
期 号：19
起止页码：66-67
语 种：中文
收录情况：普通刊
摘 要：制动系统是车辆的关键零部件,电动汽车改型设计需同步解决制动系统改型问题。为了给其它电动汽车改型设计提供一定的借鉴和参考,本文通过某款燃油车改型为电动汽车的制动系统改型设计实例,分析制动系统影响因素,提出改型方案,并通过试验初步验证了增大卡钳缸径、制动有效半径和主缸缸径可以降低制动距离的可行性。
关 键 词：制动系统 电动汽车 制动距离 有效半径 改型设计 燃油车 缸径
分 类 号：U46]
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