文献类型：期刊文章

作　　者：姚潞[1] 郭容[1] 孙洪浩[1] 李春江[1] 刘红梅[1,2] 陆亮亮[3]

YAO Lu;GUO Rong;SUN Hong-hao;LI Chun-jiang;LIU Hong-mei;LU Liang-liang(School of Transportation and Civil Engineering,Nantong University,Nantong Jiangsu 226019 China;School of Mechanical Engineering,Nantong University,Nantong Jiangsu 226019 China;Nantong Industrial Technology Research Institute Co.,Ltd,Nantong Jiangsu 226019 China)

机构地区：[1]南通大学交通与土木工程学院,江苏南通226019 [2]南通大学机械工程学院,江苏南通226019 [3]南通产业技术研究院有限公司,江苏南通226019

出　　处：《江苏建筑》

基　　金：江苏省经济和信息化委员会科研项目(201703、201702);南通大学引进博士启动项目(2018-33、135420633094);2021年南通大学大学生创新训练计划项目(2021235、2021240);南通市科技计划项目(JC2020132)。

年　　份：2021

期　　号：S01

起止页码：19-21

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：文章主要开展随机点蚀损伤下CFRP加固钢管极限抗压强度的数值模拟研究。首先建立了随机点蚀损伤钢管的有限元数值模型,研究不同随机点蚀损伤对钢管轴向压缩强度的影响,随后对点蚀损伤钢管进行CFPR加固处理,研究CFRP加固后钢管的轴向压缩响应以及渐进损伤机理,证明CFRP对点蚀损伤钢管压缩力学性能的有效改善。

关 键 词：随机点蚀  CFRP加固 数值模拟 轴向压缩

分 类 号：TU311.3]