文献类型：期刊文章

作　　者：赵良玉[1] 叶俊杰[1] 何琪[2] 郭玮[3] 赵勇[4]

Zhao Liangyu;Ye Junjie;He Qi;Guo Wei;Zhao Yong(School of Aerospace Engineering,Beijing Institute of Technology,Beijing 100081,China;Key Laboratory of Aviation Science and Technology on Aerospace Power System,Shaanxi Aero Electric Co.,Ltd.,Xi’an 710077,China;Beijing Aeronautical Science and Technology Research Institute of COMAC,Beijing 102211,China;Avic Aerospace System Co.,Ltd.,Beijing 100028,China)

机构地区：[1]北京理工大学宇航学院,北京100081 [2]航空电力系统航空科技重点实验室陕西航空电气有限责任公司,西安710077 [3]中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心,北京102211 [4]中航机载系统有限公司,北京100028

出　　处：《系统仿真学报》

基　　金：国家自然科学基金(11532002)。

年　　份：2021

卷　　号：33

期　　号：10

起止页码：2499-2510

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD2021_2022、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对传统场景仿真中存在的设计交互和设计缺陷难以充分洞察、需求难以追溯以及早期系统设计验证难以实现等问题,提出采用基于模型的系统工程(Model-Based System Engineering,MBSE)方法实现民机起飞场景仿真。在分析民机起飞场景需求的基础上,建立了民机起飞场景仿真基础架构、起飞场景离散逻辑模型和起飞连续物理仿真模型等,给出了SysML模型与Simulink模型的融合方法及仿真数据三维可视化方法,为不同领域飞机设计人员实现飞机系统设计的数字化、协同化提供了理论支撑和方法参考。

关 键 词：基于模型的系统工程  起飞场景  民机 SysML模型  仿真

分 类 号：V2[航空航天类] TP391]