文献类型：期刊文章

作　　者：吴国荣[1] 陈旭辉[2]

WU Guorong;CHEN Xuhui(School of Art and Design,Nanchang University,Nanchang 330031,China)

机构地区：[1]南昌大学艺术与设计学院工业设计系,南昌330031 [2]南昌大学艺术与设计学院,南昌330031

出　　处：《材料导报》

年　　份：2021

卷　　号：35

期　　号：19

起止页码：19181-19185

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD2021_2022、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、UPD、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：随着汽车工业化发展进程加速,能源使用量日益增加,同时环境污染问题也增加。汽车轻量化是减少环境污染的有效途径,汽车轻量化设计已成为重要的研究方向。轮毂作为乘用车的重要组成部分,是当前汽车轻量化研究的重点内容之一。本文通过对近现代多种品牌汽车轮毂的材料以及材料加工工艺和轮毂造型设计进行分析,发现轮毂的轻量化与轮毂的材料、轮毂加工方式、轮毂的造型三方面有关。轻金属材料的运用是实现汽车轻量化的有效方式,轮毂材料以及加工工艺的演变为:从传统的锻造、铸造加工发展为数字3D打印技术的个性化定制,小批量生产。加工工艺的进步在很大程度上影响轮毂造型设计,轮毂造型设计的轻量化可以直接影响到汽车的刹车系统安放,以及行驶过程中的舒适性、安全性、稳定性等特性。

关 键 词：汽车轮毂 材料发展  加工工艺  轻量化 造型设计  

分 类 号：TB3[材料类]