文献类型：期刊文章

作　　者：曹明明[1] 乔世哲[2] 岳建洪[3] 陈金蓉[3] 张洲洋[3] 陈阳[3]

CAO Mingming;QIAO Shizhe;YUE Jianhong;CHEN Jinrong;ZHANG Zhouyang;CHEN Yang(Sichuan communication Surveying and Design Institution, Chengdu 61004l, China;School of Engergy and Power Engineering, Xihua University, Chengdu 611730, China;Sichuan Expressway Company Limited, Chengdu 61002l, China)

机构地区：[1]四川省交通勘察设计研究院有限公司,成都610041 [2]西华大学能源与动力工程学院,成都611730 [3]四川成渝高速公路股份有限公司,成都610021

出　　处：《交通科技》

基　　金：四川省科技计划项目应用基础研究(2019YJ0667)资助。

年　　份：2021

期　　号：5

起止页码：17-22

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：沥青路面养护后评估是对养护维修措施技术和经济效益的综合评估,以便在最佳的养护时机选取相对较优的养护措施进行沥青路面的维修养护。文中通过提出基于典型路段沥青路面技术状况指标衰变特征和裂缝率增长趋势的养护效果后评估方法,开展养护维修时机触发指标的后评估,进而对不同养护维修方式经济性进行总体评价。研究表明,RQI和RDI指标的衰退规律并不如PCI、PQI和SRI显著,提出沥青路面养护维修决策应采用PCI和PQI作为控制指标,SRI可作为前置指标,形成了基于养护触发指标衰减特征和对应实施时机选择的养护维修技术效果后评价方法,经验证其具有较好的适宜性;沥青混合料加铺罩面具有较好的养护效果和普适性,性价比较高。

关 键 词：沥青路面 技术状况  衰变特征  裂缝率  养护效果后评估  触发指标  

分 类 号：U416.217]