文献类型：期刊文章

作　　者：石晓宇[1] 王巍[2]

SHI Xiaoyu;WANG Wei(Audit division,Jilin University,Changchun 130000,China;School of Management,Jilin University,Changchun 130000,China)

机构地区：[1]吉林大学审计处,吉林长春130000 [2]吉林大学管理学院,吉林长春130000

出　　处：《混凝土》

基　　金：国家自然科学基金项目(11702108)。

年　　份：2021

期　　号：8

起止页码：24-29

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CAS、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以富水地层近距离下穿地铁隧道、小净距双向隧道以及深部富水围岩回采、动压巷道应用轻骨料喷射混凝土喷层支护的情况为背景。以喷射混凝土配合比为基准,将3种不同掺量的陶粒、聚丙烯纤维以及玄武岩纤维按正交试验的方法进行设计,配制出9组轻骨料混杂纤维喷射混凝土(Lightweight Aggregate Hybrid Fiber Shotcrete,LAHFS)进行抗压、抗拉及抗剪强度试验,并将不同陶粒掺量下的LAHFS试件干湿循环0、30、60、90次后进行一维SHPB冲击试验。研究表明:陶粒掺量是影响LAHFS抗压、抗拉及抗剪强度的主要因素,随陶粒掺量的增加,LAHFS力学性能均显著降低;随玄武岩、聚丙烯纤维掺量的增加,LAHFS力学性能整体上呈现先增加后降低的趋势;干湿循环作用对LAHFS动态压缩力学性能有增强的效果,随干湿循环次数的增加,LAHFS受冲击荷载作用塑性阶段屈服平台较为明显。本试验得到,陶粒取代石子的较优取代率为7%,聚丙烯、玄武岩纤维的较优体积率范围分别为0.05%~0.1%、0.1%~0.2%。

关 键 词：喷层支护  轻骨料纤维喷射混凝土  陶粒 聚丙烯纤维 玄武岩纤维

分 类 号：TU528.53]