文献类型：期刊文章

作　　者：王智森[1] 朱领兄[1]

机构地区：[1]景德镇学院机械电子工程学院,江西景德镇333000

出　　处：《南方农机》

基　　金：景德镇市科技计划项目(20202GYZD015-04);景德镇学院社会产业研究项目(2019-xjkt-24)。

年　　份：2021

卷　　号：52

期　　号：17

起止页码：30-32

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：随着工业技术和汽车行业的迅猛发展,研发节能增效型发动机成为热点。发动机是汽车的核心零部件,发动机活塞曲柄连杆机构运动特性直接关系到发动机性能的好坏。课题组以某型汽车发动机为研究对象,建立简化的活塞曲柄连杆机构模型,联合Working Model/UG软件进行运动学和动力学研究分析,三维建模仿真模拟机构工作过程,得到机构运动特性曲线。结果表明:该方法可以高效完成汽车发动机活塞曲柄连杆机构的运动特性研究,实时输出活塞运动轨迹、速度、力矩等分析图像。软件功能强大且操作简便,为各类发动机活塞曲柄连杆机构的优化设计提供了参考。

关 键 词：发动机 曲柄连杆 Working Model  UG 运动特性

分 类 号：TH122] TP391.9]