文献类型：期刊文章

作　　者：郭平[1,2] 沈大富[1]

GUO Ping;SHEN Dafu(Chongqing Energy Investment Group Co.,Ltd.,Chongqing 400061,China;School of Architectural Engineering,Chongqing Industry Polytechnic College,Chongqing 401120,China)

机构地区：[1]重庆市能源投资集团有限公司,重庆400061 [2]重庆工业职业技术学院建筑工程学院,重庆401120

出　　处：《矿业安全与环保》

基　　金：重庆市教委科学技术研究项目(KJQN201803202)。

年　　份：2021

卷　　号：48

期　　号：4

起止页码：87-91

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、核心刊

摘　　要：为了解决打通一矿W2710运输巷道埋深大、围岩强度低,巷道变形严重、支护成本高等问题,在优化巷道断面基础上提出了3种巷道支护方案,并采用数值模拟方法对各方案的可靠性进行对比分析获得优化支护方案,最后对优化方案的可靠性进行现场验证。现场试验表明,W2710巷道支护方案优化后,巷道顶、底板最大移近量为67.22 mm,与优化前相比,巷道顶、底板移近量减小51.33%;巷道两帮变形最大收敛量为59.32 mm,与优化前相比,巷道两帮变形收敛量减小50.11%;设计优化的支护方案能较好地控制巷道的变形,且支护成本显著降低。

关 键 词：深部矿井 巷道 变形  支护方案 数值模拟 收敛量  

分 类 号：TD353]