文献类型：期刊文章

作　　者：杜志刚[1] 倪玉丹[1] 梅家林[1] 陈逸飞[1] 尹香港[1]

DU Zhigang;NI Yudan;MEI Jialin;CHEN Yifei;YIN Xianggang(School of Transportation, Wuhan University of Technology, Wuhan 430063, China)

机构地区：[1]武汉理工大交通学院,武汉430063

出　　处：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》

基　　金：国家自然科学基金(52072291);中央高校基本科研业务费(2020-YB-018)。

年　　份：2021

卷　　号：45

期　　号：4

起止页码：609-617

语　　种：中文

收录情况：JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：从事故分布规律、安全影响因素、事故防治措施和安全评价方法四个方面综述了公路隧道群交通安全相关研究,并归纳了现有研究存在的问题及发展趋势.结果表明:公路隧道群交通事故主要是由不良光环境诱发驾驶人不良驾驶行为导致的,如车距保持不当、超速、误判线形等;隧道现有改善措施如隧道照明、遮光设施实际应用普及度不高,而护栏防护不能降低事故发生概率,安全改善效果有限,视线诱导技术具有低成本、高效率等优点.在此基础上,分析了驾驶人的视觉需求,提出了多层次高速公路隧道群视觉参照系重构思路:基于隧道群天然韵律性与驾驶人韵律性偏好,利用视线诱导设施构建隧道群韵律型视觉参照系,对隧道群各分段进行了需求分析,并提出了基于主动预防的高速公路隧道群交通安全改善方法.

关 键 词：高速公路隧道群 交通安全 视线诱导  韵律型视觉参照系  主动预防  

分 类 号：U453.1]