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期刊文章详细信息

复合节流调速回路特性数值仿真分析    

Numerical Simulation Analysis of Compound Throttle Speed Control Loop Characteristics

  

文献类型:期刊文章

作  者:罗艳蕾[1] 迟宝堃[1] 胡耀能[2] 陈旺[1]

LUO Yanlei;CHI Baokun;HU Yaoneng;CHEN Wang(College of Mechanical Engineering,Guizhou University,Guiyang Guizhou 550025,China;Anshun Ethnic Middle School,Anshun Guizhou 561000,China)

机构地区:[1]贵州大学机械工程学院,贵州贵阳550025 [2]安顺市民族中学,贵州安顺561000

出  处:《机床与液压》

基  金:国家自然科学基金地区科学基金项目(51965011);贵州省教育厅创新群体重大研究项目(黔教合KY字[2017]029);贵州省科技支撑计划项目(黔科合支撑[2017]2027;黔科合平台人才[2018]5781-23)。

年  份:2021

卷  号:49

期  号:15

起止页码:146-149

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2020、ZGKJHX、核心刊

摘  要:对系统各元件进行动态分析,采用状态方程法建立复合节流调速回路数学模型。基于龙格-库塔法原理对回路特性进行数值计算与分析,并基于AMESim建立复合节流调速回路的仿真模型。获得进出口节流阀的面积比、液压缸外负载等参数对液压缸运动速度、进口及出口压力的影响规律。仿真所得结果与MATLAB数值计算结果一致。在不同外负载的情况下进行实验,验证了该回路中液压缸具有较好的速度刚度及稳定性。研究结果为复合节流调速液压系统的设计、优化提供了参考。

关 键 词:动态分析  复合节流调速回路  数值计算  速度刚度  

分 类 号:TH137.32]

参考文献:

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同被引文献:

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