文献类型：期刊文章

作　　者：张诚[1] 刘守臣[1,2]

ZHANG Cheng;LIU Shouchen(School of Transportation and Logistics,East China Jiaotong University,Nanchang 330013,China;School of Business Administration,Fujian Business University,Fuzhou 350016,China)

机构地区：[1]华东交通大学交通运输与物流学院,江西南昌330013 [2]福建商学院工商管理学院,福建福州350016

出　　处：《铁道学报》

基　　金：国家自然科学基金(71662011);福建省社会科学规划项目(FJ2018B020)。

年　　份：2021

卷　　号：43

期　　号：7

起止页码：1-9

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD2021_2022、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为解决我国铁路冷链物流网络布局优化问题,从铁路货运量、社会经济、人力资源和冷链基础设施等方面梳理了14个技术经济指标,采用主成分分析法量化各省份铁路冷链物流综合竞争力,明确铁路冷链物流枢纽备选集;通过改进引力模型确定枢纽省份的辐射范围,采用隶属度模型明确各省份的隶属关系,构建我国轴辐式铁路冷链物流网络空间布局模型;实证分析表明:依据本模型建立的以广东、山东、江苏和四川为一级枢纽省份,以浙江、河北、河南、湖南、安徽、湖北和福建为二级枢纽省份构建我国多枢纽混合轴辐式铁路冷链物流网络结构客观合理。

关 键 词：铁路冷链  物流网络 轴辐式  主成分分析 引力模型

分 类 号：U295.1[物流管理与工程类]