期刊文章详细信息
变压器绕组多倍频振动机理及特性 ( EI收录)
Multi-frequency Vibration Mechanism and Characteristics of Transformer Windings
文献类型:期刊文章
SHI Yuhang;JI Shengchang;ZHANG Fan;LI Jinyu;HAN Shuai;JI Kun(State Key Laboratory of Electrical Insulation for Power Equipment,Xi'an Jiaotong University,Xi'an 710049,China;State Grid Shaanxi Electric Power Research Institute,Xi'an 710100,China;China Electric Power Research Institute,Wuhan 430074,China;State Grid Anhui Electric Power Co.,Ltd.,Hefei 230061,China)
机构地区:[1]西安交通大学电力设备电气绝缘国家重点实验室,西安710049 [2]国网陕西省电力公司电力科学研究院,西安710100 [3]中国电力科学研究院有限公司,武汉430074 [4]国网安徽省电力有限公司,合肥230061
基 金:国家电网有限公司科技项目(5200-201955095A-0-0-00)。
年 份:2021
卷 号:47
期 号:7
起止页码:2536-2544
语 种:中文
收录情况:AJ、BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD2021_2022、EAPJ、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:变压器绕组振动信号与其机械状态密切相关,但现有的绕组振动机理研究尚不能很好地支持变压器绕组机械状态检测方法研究。为此,考虑变压器绕组机械振动与其所处漏磁场的相互耦合作用,建立了绕组两体振动模型,采用哈密顿原理推导出了模型的振动数学方程,解释了由机电耦合作用所引起的绕组非线性振动现象,完善了绕组振动机理,并通过理论分析及试验验证确定了绕组多倍频振动产生的条件。研究结果表明:绕组的振动主要集中在基频100 Hz处;然而,在机电耦合作用下,当绕组固有频率满足电流激励的整数倍时,会出现参变共振多倍频振动,振动频率为电流频率的整数倍。研究结论对变压器绕组机械故障诊断、抗短路能力设计、减振降噪技术具有指导意义。
关 键 词:变压器绕组 哈密顿原理 两体振动模型 机电耦合 多倍频振动 模态分析
分 类 号:TM41]
参考文献:
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引证文献:
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同被引文献:
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