期刊文章详细信息
双层内嵌式永磁同步电机齿槽转矩优化
Cogging torque optimization of double-layer interior permanent magnet synchronous motor
文献类型:期刊文章
WANG Chuanzhen;ZHANG Xueyi;WANG Ping;XU Shiqiang;LI Xiaoming;WANG Aichuan;GAO Zhidong;DU Qinjun(School of Transportation and Vehicle Engineering, Shandong University of Technology, Zibo, Shandong 255000, China;School of Mechatronics Engineering, Zibo Vocational Institute, Zibo, Shandong 255314, China;Shandong Wuzheng Group Co. , Ltd. , Rizhao, Shandong 262306, China;Weifang Motor First Factory Co. , Ltd. , Weifang, Shandong 262100, China)
机构地区:[1]山东理工大学交通与车辆工程学院,山东淄博255000 [2]淄博职业学院机电工程学院,山东淄博255314 [3]山东五征集团有限公司,山东日照262306 [4]潍坊市电机一厂有限公司,山东潍坊262100
基 金:国家自然科学基金资助项目(51875327,51975340);淄博市校城融合发展计划项目(2019ZBXC054)。
年 份:2021
卷 号:16
期 号:8
起止页码:906-910
语 种:中文
收录情况:AJ、BDHX、BDHX2020、CAS、IC、JST、UPD、核心刊
摘 要:为了削弱双层内嵌式永磁同步电机的齿槽转矩,提出一种采用内嵌磁极偏移与非均匀气隙偏心转子相结合的优化方法。基于能量法推导磁极偏移时齿槽转矩的解析表达式,分析齿槽转矩的影响因素。以降低电机的齿槽转矩峰值为目标,利用有限元软件,采用气隙分层法研究磁极偏移角度和转子偏心距对电机齿槽转矩的影响规律,获得最优参数值。结果表明,该方法能有效降低电机的齿槽转矩,改善电机的输出性能。
关 键 词:永磁同步电机 齿槽转矩 磁极偏移 非均匀气隙 有限元仿真
分 类 号:TM743] TM351
参考文献:
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引证文献:
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