文献类型：期刊文章

作　　者：刘晓琳[1]

Liu Xiaolin

机构地区：[1]赤峰学院经济与管理学院,内蒙古赤峰024000

出　　处：《商业经济研究》

基　　金：内蒙古社科规划办一般项目“赤峰市冷链物流发展研究”(项目编号:2019JD028)。

年　　份：2021

期　　号：15

起止页码：103-107

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、NSSD、RCCSE、RWSKHX、核心刊

摘　　要：物流与经济的协调能够带动经济社会的可持续发展,物流业的聚集可以通过降低交易成本和提高经济运营效率来促进城市经济增长,而城市的经济发展刺激了更多的物流需求,并为物流业提供了更强大的金融支持和完善的基础设施。然而,在快速城市化的发展背景下,如何实现物流业与城市尤其是大都市的经济协同共生成为了当下各方关注的焦点。为此,本文以北上广渝津为例,从大都市经济发展和物流发展两个维度,运用熵值法构建了大都市经济与物流协调发展评价模型。研究结果表明,五大都市物流业的可持续发展态势总体呈持续递增状态,但各地区发展仍存在显著的区域差异性。其中,北京和上海的物流与经济的协同发展优势明显,广州稍差,重庆优化趋势明显,而天津表现较差。因此,提出应以创新驱动为着力点推动大都市物流经济一体化协同发展、持续优化外部环境等政策建议。

关 键 词：物流 城市经济 协同共生  大都市 可持续发展

分 类 号：F724]