文献类型：期刊文章

作　　者：白有俊[1] 刘世豪[2] 郑艳[1]

BAI Youjun;LIU Shihao;ZHENG Yan(College of Engineering and Technology,Hainan College of Economics and Business,Haikou 571127,Hainan,China;College of Mechanical and Electrical Engineering,Hainan University,Haikou 570228,Hainan,China)

机构地区：[1]海南经贸职业技术学院工程技术学院,海南海口571127 [2]海南大学机电工程学院,海南海口570228

出　　处：《中国工程机械学报》

基　　金：海南省自然科学基金资助项目(518QN256)。

年　　份：2021

卷　　号：19

期　　号：3

起止页码：278-282

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：海南省将在2030年禁止销售燃油车,全面推广使用电动汽车。通过对比两款电动汽车使用20×104km消耗电量和电费进行比对分析,同时根据海南省计划推广电动汽车车电分离模式,如果全省在加油站布局电动汽车更换电池业务,通过计算可知,电动汽车满足续航里程在371.25 km以上,则使用情况基本上与燃油车相同。为达到使用目的,分析两款汽车轻量化增加电池容量,给出在海南省电动汽车的整备质量和电池容量参考图,以供电动汽车购买者和研发者参考。

关 键 词：海南  电动汽车 续航里程  电池容量

分 类 号：TH16] U469.7]