文献类型：期刊文章

作　　者：刘泽洪[1] 卢理成[1] 周远翔[2] 种芝艺[1] 胡德霖[3] 李宇航[2]

LIU Zehong;LU Licheng;ZHOU Yuanxiang;CHONG Zhiyi;HU Delin;LI Yuhang(State Grid Corporation of China,Xicheng District,Beijing 100031,China;State Key Laboratory of Control and Simulation of Power System and Generation Equipments(Tsinghua University),Haidian District,Beijing 100084,China;Suzhou Electric Apparatus Academy Co.Ltd.,Suzhou 215104,Jiangsu Province,China)

机构地区：[1]国家电网有限公司,北京市西城区100031 [2]电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室(清华大学),北京市海淀区100084 [3]苏州电器科学研究院股份有限公司,江苏省苏州市215104

出　　处：《中国电机工程学报》

基　　金：国家电网公司科技项目(特高压换流变网侧套管及升高座区域高可靠性技术研究,SGTYHT/18-JS-206;特高压变压器类设备油箱及组部件的防爆设计与技术改进,SGTYHT/20-JS-221)。

年　　份：2021

卷　　号：41

期　　号：13

起止页码：4688-4697

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CSCD、CSCD2021_2022、EAPJ2020、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：变压器是特高压输电系统中的重要设备,变压器油箱内电弧放电故障引起的压强陡升将引起变压器燃爆事故,严重威胁电力系统的安全稳定运行。目前,尚缺乏针对高电压、大容量变压器升高座区域的电弧放电故障试验研究,燃爆过程不明晰,变压器防爆性能提升受到限制。通过搭建变压器网侧升高座区域油箱内的电弧放电故障真型模拟试验平台,进行大电流、高爆燃容量模拟短路试验,实现了对电弧放电故障后箱体内部压力上升过程和传递特性的测试试验;通过收集升高座筒壁上不同点位压强数据,得到不同燃弧能量下升高座内部压强时域变化曲线,分析电弧能量、电流与压力的关系,以及升高座、油箱及出线装置等结构对压力传递特性的影响过程。试验结果表明,电弧能量与电弧电流是影响升高座内升压的重要因素,电流从20kA增加至40kA时,筒壁上压强峰值将从0.79MPa增加至1.17MPa;同时,压力释放装置对于防止燃爆事故发生非常关键。试验研究初步阐明了变压器类设备油箱内部短路故障压力产生与传递的物理机制,对变压器防爆设计具有重要的指导意义。

关 键 词：变压器 升高座  电弧放电故障  真型模拟试验  电弧能量 压力产生  压力传递  

分 类 号：TM411]