文献类型：期刊文章

作　　者：高凯[1] 王振忠[1] 孔刘伟[1] 孔洋波[1] 侯亮[1]

GAO Kai;WANG Zhenzhong;KONG Liuwei;KONG Yangbo;HOU Liang(Department of Mechanical and Electrical Engineering,School of Aerospace Engineering,Xiamen University,Xiamen 361000,China)

机构地区：[1]厦门大学航空航天学院机电工程系,厦门361000

出　　处：《航空制造技术》

年　　份：2021

卷　　号：64

期　　号：12

起止页码：72-79

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CSCD、CSCD2021_2022、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：小型涡喷发动机主要零部件满足性能要求情况下,实现适量减重对提高发动机推重比有着积极意义。分析小型涡喷发动机空间结构,选择整体式叶轮进行轻量化设计,给出初步的中空结构方案并进行增减材复合工艺探索。以中空离心叶轮为研究对象,基于增减材复合制造工艺,设计了中空离心叶轮完整工艺流程及检测方案,使用Powermill软件对工艺流程进行了运动仿真验证并优化了增减材复合制造路径,通过增减材复合加工试验验证了整体工艺的可行性,对完成加工的中空离心叶轮进行在机检测,验证了加工精度。增减材复合制造工艺的应用对复杂结构的工艺设计有积极的意义。

关 键 词：增减材复合制造  叶轮加工  激光近净成形  3D打印 工艺方案  

分 类 号：V263]