文献类型：期刊文章

作　　者：农兴中[1] 史海欧[1] 袁泉[1] 曾文驱[1] 郑庆[2] 丁国富[2]

NONG Xingzhong;SHI Haiou;YUAN Quan;ZENG Wenqu;ZHENG Qing;DING Guofu(Guangzhou Metro Design&Research Institute Co.,Ltd.,Guangzhou 510010,China;Institute of Advanced Design&Manufacturing,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China)

机构地区：[1]广州地铁设计研究院股份有限公司,广东广州510010 [2]西南交通大学先进设计与制造技术研究所,四川成都610031

出　　处：《西南交通大学学报》

基　　金：国家重点研发计划(2017YFB1201102)。

年　　份：2021

卷　　号：56

期　　号：3

起止页码：451-460

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CSCD、CSCD2021_2022、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：城市轨道交通工程是一项多专业、多角色在多约束、长周期、大投入下的复杂系统工程,采用BIM(building information modeling)技术是实现其高效率、规范化、低成本、全面协同的关键.详细分析城市轨道交通工程建造的复杂性,总结当前城市轨道交通领域BIM技术的研究和应用现状,包括4种主要应用模式:面向建造、面向协同设计和分析、基于商业软件平台、基于开放式平台的BIM工程.在分析当前研究及应用不足的基础上,归纳城市轨道交通工程中BIM技术面临的三大问题挑战:全生命周期大量模型共享的统一性问题;基于BIM的多专业、多CAD/CAE软件协同问题;全生命周期海量信息数字化、高效率、低成本管理与应用问题.为弥补现有不足、解决城市轨道交通工程中BIM技术所面临的问题,提出城市轨道交通工程BIM技术发展的主要趋势:面向全生命周期一体化协同管理及平台、基于BIM的多专业正向协同三维设计、面向智能建造和运维的BIM规范性设计、基于IFC(industry foundation class)的BIM表达与共享、BIM技术与信息化的深度融合.

关 键 词：城市轨道交通 建筑信息模型 研究现状  挑战与趋势  

分 类 号：U239.5]