文献类型：期刊文章

作　　者：石鹏程[1] 许志杨[2] 王丽丽[3] 俞锋[2] 宋旭艳[1] 沈菊男[1]

SHI Pengcheng;XU Zhiyang;WANG Lili;YU Feng;SONG Xuyan;SHEN Junan(Suzhou University of Science and Technology,Suzhou 215000,China;Suzhou Concrete Cement Research Institute,Suzhou 215000,China;Suzhou Traffic Engineering Group Co.LTD,Suzhou 215000,China)

机构地区：[1]江苏省生态道路技术产业化工程研究中心,苏州科技大学,江苏苏州215011 [2]苏州混凝土水泥制品研究院,江苏苏州215000 [3]苏州交通工程集团有限公司,江苏苏州215000

出　　处：《材料科学与工程学报》

基　　金：苏州市民生科技资助项目(SS201840);省建设厅科技计划项资助目(ZL2849)。

年　　份：2021

卷　　号：39

期　　号：3

起止页码：471-476

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD_E2021_2022、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为使废轮胎橡胶粉(CRM)和SBS复合改性沥青之间达到高粘效果,有必要探究CRM对沥青的改性作用。将CRM以0%、6%、8%、10%、12%、14%的比例掺入到基质沥青中,同时维持4.5%SBS的掺量不变来制备复合改性沥青。运用傅里叶红外光谱分析(FTIR)、原子力显微镜分析(AFM)等多尺度测试技术对其性能进行追踪测定。研究结果表明,CRM对复合改性沥青起单纯的物理改性作用,当CRM掺量为8%时达到高粘效果。此外,随着CRM掺量的增大,复合改性沥青的性能呈现“缓慢增长—快速增长—趋于平缓”三个阶段,在CRM掺量为8%和12%附近形成两个拐点。

关 键 词：复合改性 橡胶粉 多尺度测试  FTIR AFM

分 类 号：U416]