文献类型：期刊文章

作　　者：严文锐[1] 张劲[1] 王海宁[1] 卢善富[1] 相艳[1]

YAN Wenrui;ZHANG Jin;WANG Haining;LU Shanfu;XIANG Yan(Beijing Key Laboratory of Bio-inspired Energy Materials and Devices,School of Space and Environment,Beihang University,Beijing 100191,China)

机构地区：[1]北京航空航天大学空间与环境学院,仿生能源材料与器件北京市重点实验室,北京100191

出　　处：《化工进展》

基　　金：国家重点研发计划(2018YFA0702003);国家自然科学基金(21908001,21722601)。

年　　份：2021

卷　　号：40

期　　号：6

起止页码：2980-2992

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD2021_2022、EAPJ2020、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：甲醇作为一种安全便捷的液态储氢燃料,具有高含氢量以及高体积能量密度,可经重整为富氢气后与燃料电池系统集成为重整甲醇高温聚合物电解质膜燃料电池,从而高效地将甲醇和氧气的化学能转变为电能。本文针对重整甲醇高温聚合物电解质膜燃料电池的不同类型(外置重整型和内置重整型),分别对其系统集成的实现与发展进行了总结,并介绍了其现阶段在军用和民用方面的应用情况,同时指出了技术研究与应用存在的瓶颈,并对未来的研究方向进行了展望。未来提升重整甲醇高温聚合物电解质膜燃料电池性能的努力在于开发低温工作的高效甲醇重整催化剂,以及高温稳定运行的聚合物电解质膜和非贵金属材料等燃料电池关键材料。

关 键 词：燃料电池 重整甲醇燃料电池  外置重整  内置重整  集成  

分 类 号：TM911]