文献类型：期刊文章

作　　者：王智文[1] 冯昌川[1]

Wang Zhiwen;Feng Changchuan(Beijing Automotive Technology Center,Beijing 101300)

机构地区：[1]北京汽车研究总院有限公司,北京101300

出　　处：《汽车工艺与材料》

年　　份：2021

期　　号：6

起止页码：1-12

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：整车质量对车辆的续航里程、操稳、制动等整车性能有重要的影响,而电动化、智能化、网联化等导致整车质量上升,使得新能源汽车对轻量化的需求尤为迫切。结合新能源汽车轻量化技术的应用现状和发展趋势,针对不同级别车型的车身系统、底盘系统、三电系统等轻量化技术路径进行了探讨。从轻量化结构设计、轻质材料应用、先进成形工艺方面,论述了轻量化技术发展主要方向。提出了基于不同车型级别和定位,实施合适的轻量化策略,推动轻量化技术的工程化应用。

关 键 词：新能源汽车 轻量化 钢铝混合  集成设计  

分 类 号：U465[材料类]