文献类型：期刊文章

作　　者：周翔海[1] 陈卫霞[2] 邓宝[3] 闫书明[3] 王新[3] 刘思源[3] 杨周妮[3]

Zhou Xiang-hai;Chen Wei-xia;Deng Bao

机构地区：[1]湖北省交通投资集团有限公司,湖北武汉430050 [2]中交公路规划设计院有限公司 [3]北京华路安交通科技有限公司

出　　处：《中外公路》

年　　份：2021

卷　　号：41

期　　号：2

起止页码：356-360

语　　种：中文

收录情况：RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：立柱作为波形梁护栏的重要组成构件,其承载能力大小直接影响护栏的安全防护性能。为了更好地指导波形梁护栏结构设计与工程应用,基于规范推荐的波形梁护栏多种立柱结构形式和基础埋置方式,采用单元静载试验和单元仿真模拟的方法对立柱承载能力进行较为系统的研究。结果表明:立柱结构弯曲是其承载力得到充分发挥的主要体现形式,当立柱埋置于土基础时,立柱抗弯刚度越大,折弯点越靠下;对于相同立柱结构,埋置于土基础中的立柱折弯点更靠下,埋置于混凝土基础中的立柱折弯点更靠上。

关 键 词：波形梁护栏 立柱 承载能力 基础埋置方式  单元静载试验  单元仿真模拟  实车足尺碰撞试验  

分 类 号：U417.12]