文献类型：期刊文章

作　　者：沈宇鹏[1] 王笃礼[2] 林园榕[1] 汤天笑[1] 刘欣[1]

SHEN Yu-peng;WANG Du-li;LIN Yuan-rong;TANG Tian-xiao;LIU Xin(Beijing Key Laboratory of Track Engineering,Beijing Jiaotong University,Beijing,100044,China;Technical Quality Department,AVIC Institute of Geotechnical Engineering Co.Ltd.,Beijing,100098,China)

机构地区：[1]北京交通大学轨道工程北京市重点实验室,北京100044 [2]中航勘察设计研究院有限公司技术质量部,北京100098

出　　处：《岩土力学》

基　　金：国家自然科学基金(No.41772330);冻土工程国家重点实验室开放基金(No.SKLFSE201808);中央高校基本科研业务费专项资金资助(No.2019YJS119)。

年　　份：2021

卷　　号：42

期　　号：5

起止页码：1434-1442

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD2021_2022、EAPJ2020、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：近年来,季节性冻土区越冬基坑工程因水平冻胀引起的事故频发,但相关防冻胀措施的研究成果较少。开展了北京昌平区桩锚支护结构越冬基坑现场监测,分析了越冬基坑的土体水分迁移、支护结构受力状态、护坡桩水平位移等冻胀特性的演化规律;建立了水热力耦合模型,通过与监测数据对比,验证了模型的正确性;以温度场分布、护坡桩水平位移和支护结构水平冻胀力为指标,利用数值计算结果,对比了保温层和换填非冻胀土两种措施及设置参数对水平冻胀的抑制效果,提出了有效的防冻胀措施。研究表明:基坑土体冻结由竖向水分迁移和侧向水分迁移共同作用引起;铺设保温层对冻胀的抑制效果明显好于换填非冻胀土,且更加经济可行,容易操作,因此推荐在实际工程中使用。研究成果可为今后寒区工程的支挡结构设计施工提供理论支持。

关 键 词：越冬基坑  水平冻胀  桩锚支护结构 水热力耦合 冻胀措施  

分 类 号：TU470]