文献类型：期刊文章

作　　者：张炜[1] 高梓勋[2] 晁燕[3] 刘庆国[3]

ZHANG Wei;GAO Zixun;CHAO Yan;LIU Qingguo(School of Mechanical Engineering, Changchun University of Technology, Changchun 130012, China;School of International Education, Changchun University of Technology, Changchun 130012, China;Vehicle Emission Laboratory, National Automobile Quality Supervision and Test Center (Xiangyang), Xiangyang, 441004)

机构地区：[1]长春工业大学机电工程学院,吉林长春130012 [2]长春工业大学国际教育学院,吉林长春130012 [3]国家汽车质量监督检验中心(襄阳)整车排放实验室,湖北襄阳441004

出　　处：《长春工业大学学报》

基　　金：吉林省教育厅基金资助项目(JJKH20181039KJ)。

年　　份：2021

卷　　号：42

期　　号：2

起止页码：116-121

语　　种：中文

收录情况：AJ、CAS、普通刊

摘　　要：采用拉曼光谱技术分析柴油机工况对微粒微观结构特性的影响。实验结果表明,从燃烧开始到燃烧结束,不同取样时刻得到的柴油机微粒拉曼光谱中的G峰强度与D峰强度的峰值比IG/ID在1.06~1.30之间变化。随着柴油机中共轨压力的升高以及燃空当量比的增加,IG/ID峰值比呈现增加趋势;随着发动机转速的增加,IG/ID峰值比呈现减小趋势。

关 键 词：拉曼光谱 柴油机 微粒 微观结构

分 类 号：TK427]