文献类型：期刊文章

作　　者：杨德厚[1] 邓同生[2] 李顺波[1]

YANG Dehou;DENG Tongsheng;LI Shunbo(CCCC Second Highway Survey, Design and Research Institute Co., Ltd., Wuhan 430050, China;Chongqing Traffic Engineering Quality Inspection Co., Ltd., Chongqing 400060, China)

机构地区：[1]中交第二公路勘察设计研究院有限公司,武汉430050 [2]重庆市交通工程质量检测有限公司,重庆400060

出　　处：《交通科技》

年　　份：2021

期　　号：2

起止页码：28-33

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：文中以采用塔梁同步施工的新建某矮塔斜拉桥为工程背景,采用有限元软件建立塔梁墩固结部位局部实体分析模型,对桥梁整个塔梁同步施工过程进行模拟,分析重要施工阶段的塔梁墩固结部位局部应力大小及分布规律,并将有限元计算结果与实测数据对比,相互验证计算结果和测试结果的准确性。

关 键 词：塔梁同步施工 塔梁墩固结  局部应力 实体有限元模型  

分 类 号：U441.5]