文献类型：期刊文章

作　　者：刘梦迪[1] 郭颖[2] 单炜[2]

LIU Mengdi;GUO Ying;SHAN Wei(College of Civil Engineering,Northeast Forestry University,Harbin 150040,Helongjiang,China;Institute of Cold Regions Science and Engineering,Northeast Forestry University,Harbin 150040,Helongjiang,China)

机构地区：[1]东北林业大学土木工程学院,黑龙江哈尔滨150040 [2]东北林业大学寒区科学与工程研究院,黑龙江哈尔滨150040

出　　处：《水力发电》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(41641024)。

年　　份：2021

卷　　号：47

期　　号：4

起止页码：39-42

语　　种：中文

收录情况：CAS、IC、PROQUEST、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：为探究东北寒区公路路基黏土的基质吸力与其含水率、压实度、颗粒级配之间的关系,通过控制黏土中细粒含量,制备3种不同颗粒级配的黏土试样,采取人工压实的方法制备3种不同压实度的土样,采用离心机法测定不同颗粒级配、不同压实度条件下的重塑黏土的基质吸力。结果表明,在同一种压实度情况下,体积含水率相同时,细粒含量越多,黏土的基质吸力越大,达到饱和的含水率越小;基质吸力相同时,细粒含量多的试样土体积含水率越大,其最终的残余含水率越大;在同一种颗粒级配情况下,体积含水率相同时,压实度大的试样土基质吸力较大,并有很好的持水能力。

关 键 词：黏土路基  颗粒级配 压实度 土-水特征曲线 影响  

分 类 号：TU411.3]