文献类型：期刊文章

作　　者：李志学[1,2] 莫文波[1,2,3] 周松林[1,2] 张曦[1,2] 杨楠[2,3,4]

LI Zhixueu;MO Wenbo;ZHOU Songlin;ZHANG Xi;YANG Nan(Urban Planning Architectural Design Institute of Hunan City University,Yiyang 413000,China;Hunan Provincial Urban and Rural Ecological Planning and Restoration Engineering Technology Research Center,Yiyang 413000,China;Central South University of Forestry and Technology,Changsha 410004,China;Hunan Cooperation Center of Water Resources Research and Development,Changsha 410013,China)

机构地区：[1]湖南城市学院规划建筑设计研究院,湖南益阳413000 [2]湖南省城乡生态规划与修复工程技术研究中心,湖南益阳413000 [3]中南林业科技大学,湖南长沙410004 [4]湖南省水资源研究和利用合作中心,湖南长沙410013

出　　处：《测绘地理信息》

基　　金：湖南省重点研发计划(2017SK2300,2017WK2082);湖南省科技创新平台与人才计划(2017TP2006)。

年　　份：2021

卷　　号：46

期　　号：2

起止页码：110-115

语　　种：中文

收录情况：AJ、CSCD、CSCD2021_2022、GEOBASE、IC、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：基于高德地图POI(point of interest)开放性数据,以长沙市为研究区域,利用ArcGIS10.4的核密度、空间主成分等空间分析工机具,分析城市公共服务设施的布局特点,并对市域生活便利度进行评价,再结合数理统计中的回归分析,对城市生活便利度进行驱动力因素的综合分析,以探讨城市公共服务设施规划实施的内在机制,为大数据在城乡规划中的应用提供新方法与思路。主要结论如下:(1)长沙市的各类服务设施城乡空间布局差异明显。(2)长沙市整体的生活便利度指数偏低,宜居性较差。(3)第三产业是影响长沙市生活便利度指数的主要因素。(4)研究区的生活便利度指数与路网核密度空间上的空间关联性明显,需重视路网结构调整与完善,以增加城市生活便捷程度。

关 键 词：兴趣点 公共服务设施 空间分布  长沙市  

分 类 号：P208]