文献类型：期刊文章

作　　者：李洛克[1] 刘海明[1] 张镇国[2] 曹鹏[3] 严圆[4]

LI Luo-ke;LIU Hai-ming;ZHANG Zhen-guo;CAO Peng;YAN Yuan(School of Architectural Engineering,Kunming University of Science and Technology,Kunming Yunnan 650500,China;National Key Laboratory of Combustion,Flow and Thermo-structure,The 41st Institute of the 4th Academy of CASTC,Xi'an Shaanxi 710072,China;School of Architecture and Civil Engineering,Beijing University of Technology,Beijing 100022,China;Yunnan Provincial Highway Science and Technology Research Institute,Kunming Yunnan 650000,China)

机构地区：[1]昆明理工大学建筑工程学院,云南昆明650500 [2]中国航天科技集团公司第四研究院第四十一研究所燃烧、流动和热结构国家重点实验室,陕西西安710072 [3]北京工业大学建筑工程学院,北京100022 [4]云南省公路科学技术研究院,云南昆明650000

出　　处：《公路交通科技》

基　　金：国家自然科学基金项目(51708267);国家重点研发计划项目(2017YFC0804601)。

年　　份：2021

卷　　号：38

期　　号：2

起止页码：16-23

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD2021_2022、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、核心刊

摘　　要：为定量分析路用集料颗粒的轮廓形状、棱角特征及纹理表面起伏特征,应用非接触式近景白光扫描仪,获取了集料表面的特征点阵,建立了颗粒的实体模型。采用6个相互独立的特征参数分别表征集料颗粒在不同层次的三维形貌特征,给出了基于集料扫描点云数据的特征参数计算与分析方法。定量评价了4种岩性路用集料的三维形貌特征,同时开展了集料的磨光试验,探讨了三维粗糙度指标的适用性。试验结果表明:球度指标可以表征集料形状的紧凑程度,形状因子指标可以区分颗粒形状的针片属性,椭球度指标可以分析集料整体的尖锐棱角特征;表面最大曲率可用于识别颗粒的局部棱角特征,二维粗糙度指标可用于描述集料表面轮廓曲线起伏程度的各向异性特征,三维粗糙度指标适用于评价集料轮廓面纹理在细观层次上的凹凸起伏幅度;在本研究试验条件下,当集料的球度值大于0.76、形状因子值在0.80~1.20范围内、椭球度值介于0.71~0.88间时,颗粒的形状与棱角性符合路用要求,有利于在沥青混凝土中形成相互嵌挤的集料骨架结构;当集料的三维粗糙度系数大于11.0时,颗粒的表面纹理较为粗糙,有利于沥青与集料在接触面上起到良好的物理吸附作用。

关 键 词：道路工程 集料三维形貌  三维扫描  特征参数 定量表征  

分 类 号：U414.1]