文献类型：期刊文章

作　　者：张旭[1] 浦杨阳[2] 李旺昌[2] 蔡昊文[2] 李万甲[2] 王春[2] 车声雷[2]

ZHANG Xu;PU Yang-yang;LI Wang-chang;CAI Hao-wen;LI Wan-jia;WANG Chun;CHE Sheng-lei(AECC Beijing Institute of Aeronautical Materials,Beijing 100095,China;Research Center of Magnetic and Electronic Materials,College of Materials Science and Engineering,Zhejiang University of Technology,Hangzhou 310000,China)

机构地区：[1]中国航发北京航空材料研究院,北京100095 [2]浙江工业大学材料科学与工程学院,磁电功能材料研究所,浙江杭州310000

出　　处：《磁性材料及器件》

年　　份：2021

卷　　号：52

期　　号：1

起止页码：76-83

语　　种：中文

收录情况：CAS、CSCD、CSCD_E2021_2022、普通刊

摘　　要：金属软磁复合材料(Soft Magnetic Composite,SMC)由于具有较高的饱和磁感应强度、高磁导率、低矫顽力及各向同性的磁性能,因此在航空航天、电动汽车和电力电子等领域有广阔的应用前景。铁损是影响材料性能优劣的主要因素,其随磁性基体材料和制备工艺的不同而不同,建立SMC材料的损耗模型并对损耗来源进行预测和分离是十分重要的课题。主要总结了前人在软磁复合材料损耗方面的研究进展,阐释了金属软磁复合材料的损耗机理,综述了磁滞损耗、涡流损耗和剩余损耗的研究模型,并预测了今后的损耗模型研究趋势,这对低功耗金属软磁材料的发展具有重要意义。

关 键 词：电机 软磁复合材料 损耗 模型  研究进展  

分 类 号：TM3] TM271.2[材料类]